Essere fedeli non è sempre un vantaggio. Di sicuro non lo è se lo rapportiamo alle compagnie assicurative con le quali sottoscriviamo una polizza auto. Sebbene ormai da due anni i premi abbiano iniziato una lenta ma decisiva discesa, non tutte le compagnie offrono sconti succulenti. A volte non ci si decide a cambiare assicurazione per pigrizia, altre volte per disinformazione o per timore di scontrarsi con procedure troppo complesse. Questo non accade all’estero, dove i clienti sono volatili e il libero mercato fa il resto. Purtroppo, molto spesso, le compagnie assicurative non sostengono i vecchi clienti proponendo loro ribassi o variazioni di classe. Tutt’al più, ciò avviene solo quando si sentono minacciate dall’utente consapevole che decide di abbandonare la via vecchia per una nuova. Sfatiamo anche il mito che vuole il percorso per cambiare compagnia ostico e irto di ostacoli. In realtà, grazie anche alle normative Bersani, le procedure si sono semplificate: basta ottenere l’attestato di rischio, che ha validità quinquennale e che, per legge, la compagnia è tenuta a spedire entro quindici giorni. In questo documento sono riportati: numero di sinistri nei quali l’assicurato è stato coinvolto e relativa classe di merito nella quale deve essere riposizionato il cliente. Il passaggio è regolato dal CU di conversione.
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