Una delle conquiste dei consumatori con il decreto legge Bersani del 2007 riguarda le clausole per il mantenimento della classe di merito raggiunta nel corso degli anni. Uno fra i costi maggiori della polizza RC auto, infatti, dipende tutto dalla classe di appartenenza del soggetto richiedente: doverci rinunciare può voler significare un ulteriore esborso economico e non da poco.

Con la legge 40 del 2007, la famosa legge Bersani, sono state ampliate le norme per aiutare i cittadini a restare nella classe di merito conquistata anche, ad esempio, in caso di vendita del veicolo o di sostituzione dello stesso.

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La polizza di tutela giudiziaria è tra le assicurazioni più utili da stipulare, e di quelle che vale assolutamente la pensa estendere alla propria famiglia e al proprio partner.

È molto importante che si chiuda il contratto con un’assicurazione specializzata esclusivamente in questo ramo, per avere il massimo della tutela e dell’imparzialità.

Infatti, questa tipologia di assicurazione copre il contraente dai rischi legati ad una causa giudiziaria, quale che sia il ruolo svolto in essa.

Normalmente, però, le materie amministrative, familiari, fiscali, ereditarie sono escluse da tale copertura, così come le cause con risarcimenti inferiori ai 260 euro. A parte questo tipo di limitazione, non inserite clausole che vorrebbero ulteriori tetti massimi, al di sotto dei quali non si è coperti dalla polizza. Per quanto riguarda le cause legate ad un sinistro su strada, la validità è garantita solo il mezzo possedeva un’assicurazione RC auto in regola e il conducente non era sotto l’effetto di alcol o stupefacenti.

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Se abbiamo intenzione di partecipare oppure organizzare una competizione tra veicoli a motori, che si compia su di un circuito pubblico oppure su uni privato, non cambia il fatto che si debba obbligatoriamente stipulare una polizza assicurativa o Assicurazione per gare automobilistiche.

Da tale copertura dipende lo stesso ottenimento del permesso a svolgere la gara, che non verrà rilasciata se non dopo aver dimostrato la stipula dell’assicurazione per la responsabilità civile.

Dal punto di vista di una compagnia assicurativa esiste una differenza tra gare su circuito e gare su strade normalmente usate per il traffico veicolare, poiché nel primo caso non valgono le norme previste dal codice della strada e la pericolosità percepita diventa meno forte. Infatti, se si subisce un danno da una vettura in pista, toccherà al danneggiato l’onere della prova.

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